Модельный ряд ISUZU:

Тягач седельный ISUZU EXZ51 6x4

Коммерческую технику, созданную на базе шасси EXZ51, отличает не только современность и безупречное качество, но и улучшенные рабочие характеристики, которые позволяют ей с легкостью справляться с самыми непростыми задачами. Высокая производительность, безупречная проходимость и маневренность сделали грузовики на шасси ISUZU EXZ51 машинами, которые не имеют аналогов и конкурентов для работы в экстремальных условиях.

Преимущества грузовиков на шасси EXZ51:

  • Оптимальная грузоподъемность.
  • Современная антикоррозийная обработка шасси.
  • Безупречный обзор из кабины и должный уровень безопасности.
  • Эргономичная и грамотная организация рабочего места водителя.
  • Отличный показатель топливной экономичности.
  • Выгодное сочетание качества и цены и быстрая окупаемость техники.
Модель машины EXZ51
Модель двигателя 6WF1-TCC
Колесная формула 6 x 4
Полная масса машины, кг 25000 (только тягача)
Двигатель
Тип Четырехтактный, однорядный, с непосредственным впрыском топлива, водяным охлаждением, верхним расположением распредвала, турбонаддувом  с интеркуллером
Число цилиндров 6
Диам. Цилиндра х ход поршня, мм 147 x 140
Рабочий объем, см 3 14256
Макс. мощность (нетто по ИСО), кВт (л.с.)/мин-1 287 (390) / 1800
Макс. крутящий момент (брутто по ИСО), Н-м (кгс-м)/мин-1 1863 (190) / 1100
Степень сжатия (к 1) 17,0
Шасси
Сцепление Тип С гидроприводом и пневмоусилителем, сухое двухдисковое с угловой пружиной
Диаметр, мм 390
Коробка передач Модель MJX16P
Передаточное число Диапазон низших передач:
1-я:  14,013   2-я:  9,931  
3-я:  6,839   4-я:  4,583   
5-я:  3,057   6-я:  2,167   
7-я:  1,492   8-я:  1,000
Передача зад. хода: 12,582
Диапазон высших передач:
1-я:  11,341   2-я:  8,038  
3-я:  5,535   4-я:  3,709   
5-я:  2,474   6-я:  1,754   
7-я:  1,207   8-я:  0,809
Передача зад. хода: 10,184
Главная передача Диаметр, мм 445
Передаточное число 5,125
Тормозные системы Рабочий тормоз Пневматический двухконтурный с коническими роликоподшипниками, 
с ведущими и ведомыми тормозами на передние и задние колеса плюс ABS
Вспомогательный тормоз Горный тормоз с электропневматическим приводом с поворотной заслонкой в выхлопной трубе
Стояночный тормоз С пружинным приводом на задние колеса и гидрораспределителем на полу
Рулевое управление С рулевым механизмом с винтом и шариковой гайкой с гидроусилителем;передаточное число рулевого механизма 20,2
Мосты Передний С балкой двутаврового сечения без развилок на концах; допускаемая нагрузка на мост
Задний Сдвоенный ведущий с неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями, гипоидной передачей с межосевым дифференциалом и блокирующим устройством; допускаемая нагрузка на мост
Подвески Передняя На полуэллиптических длиннолистовых рессорах из легированной стали с серьгами
Задняя На полуэллиптических листовых рессорах из легированной стали с валом опорной цапфы
Рама Тип Швеллерная рама лестничного типа из высокопрочной стали
Размеры, мм 285 x 90
Дисковые колеса и шины 7,50V x 20 (с 10 шпильками крепления по ИСО)/295/80R 22.5RIB
Аккумуляторная батарея/Генератор 12 В – 120 А-ч x 2/24 В, 50А
Стартер 24 В x 7,0 кВт
Заправочная емкость топливного бака, л 400
Кабина
Тип Откидная, несущая конструкция с 3 сиденьями и постелью
Фары Интегрированные с бампером
Ветровое стекло Многослойное
Модель Масса кабины и шасси, кг WB OAL FOH ROH CE CA OW AW BW CW OH HH EH
EXZ51K 8,500 4,535 6,626 1,400 690 4,570 3,225 2,490 2,065 2,475 1,850 2,970 240 1,080

Коммерческий отдел: +7 (495) 967-94-24
Техническое обслуживание: +7 (495) 287-46-99
Продажа запчастей: +7 (495) 287-46-96

www.dm-isuzu.ru
isuzu@alliance-trucks.ru

ПН-ВС с 08:00 до 20:00

Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

ßíäåêñ.Ìåòðèêà