Установка надстроек и ХОУ
Тест-драйв
Пригородный автобус SIMAZ 2258-542 с ремнями безопасности
Дизельный двигатель ISUZU 4HK1 – один из самых массово выпускаемых дизельных двигателей в мире.
Компания ISUZU имеет огромный опыт в разработке и производстве дизельных двигателей и постоянно работает над усовершенствованием модельной линейки. При небольшом объёме и массе двигателя достигается низкий уровень выбросов и превосходная топливная экономичность.
Система впрыска топлива под сверхвысоким давлением. Система электронного управления определяет оптимальный объём впрыска и впрыскивает топливо при очень высоком давлении.
Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGS). За счёт изменения проходного сечения на входе в турбину повышается эффективность его работы на малых оборотах. Это даёт улучшенное ускорение на малых оборотах и экономит топливо.
Охлаждаемая система рециркуляции отработавших газов(EGR) повышенной пропускной способности. Благодаря оптимизации температуры охлаждения – увеличивается производительность системы EGR, снижается уровень вредных веществ без ущерба для топливной экономичности.
Низкий уровень шумов и вибраций.
Уверенный запуск двигателя при отрицательных температурах даже без предпускового подогревателя.
Механическая 6 ступенчатая коробка передач. Коробка передач тщательно подобрана под характеристики двигателя 4HK1. Эффективность достигается одновременно и в мощности и в экономичности, что гарантирует высокий уровень надёжности и долговечности.
| Технические характеристики | |
| Технические характеристики |
Пригородный автобус среднего класса |
| Марка |
SIMAZ |
| Модель |
2258-0000010-542 |
| Категория/класс |
Категория М3 Класс II |
| Модификация |
Городской/Пригородный |
| Схема компоновки транспортного средства |
Переднемоторная продольная |
| Количество мест с ремнями безопасности |
21+1 |
| Пассажировместимость |
42 |
| Тип кузова |
Рамный, вагонной компоновки с передним расположением двигателя |
| Количество пассажирских дверей |
Две прислонно-поворотных двери |
| Ширина проёма дверей, мм |
700 |
| Водительская дверь |
В базовом исполнении |
| Передняя и задняя оптика |
Светодиодная |
| Материал обшивки кузова |
Оцинкованный стальной лист/Стеклопластиковые панели |
| Высота салона, мм |
2000 |
| Габаритные размеры, мм |
7 800/ 2 234 / 2 900(3183 с кондиционером) |
| Колея передних/задних колёс, мм |
1680/1650 |
| Масса снаряженная, кг |
4850…5300 |
| Масса полная, кг |
9500 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг |
3100 / 6400 |
| Колёсная база, мм |
3815 |
| Агрегатные характеристики | |
| Используемое шасси |
ISUZU NQR 90L-K |
| Двигатель |
Четырёхтактный, дизельный с турбонаддувом ISUZU 4HK1E5CC, EURO-5 |
| Количество и и расположение цилиндров |
4, рядное |
| Рабочий объем двигателя, см3 |
5193 |
| Мощность л.с / Крутящий момент, н/м |
190 /513 |
| ТНВД и Форсунки |
DENSO |
| Коробка передач |
6-ступенчатая механическая коробка передач(ISUZU MZZ6F) |
| Сцепление |
Однодисковое, сухое |
| Подвеска передняя |
Зависимая, рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телеспопическими аммортизаторами |
| Подвеска задняя |
Зависимая, рессорная с гидравлическими аммортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Рулевое управление |
С гидроусилителем,"винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
| Тормозная система |
Пневматическая с ABS и ESP. Тормоза все барабанные |
| Шины |
Пневматические, радиальные, бескамерные, размером 215/75R17.5 |
| Объем топливного бака, л |
140 |
| Система электропитания |
24В |
| Система отопления |
Система отопления пассажирского салона от автономного жидкостного отопителя (WEBASTO) проточного типа и отопителей радиаторного типа с вентиляторами, установленных в салоне |
|
Комплектация и цены |
|
|
Базовая комплектация
|
Система экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС |
| Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом | |
| Автомагнитола с USB | |
| USB разъёмы по салону для зарядки мобильных устройств | |
| Звуковой зуммер движения задним ходом | |
| Сигнальные кнопки остановки | |
| Водительское сидение подрессоренное или на пневмоподвеске | |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | |
| Предпусковой подогреватель-отопитель Webasto | |
| Покраска в корпоративный цвет (не металлик) | |
| Горный тормоз | |
| ABS, ESP | |
| Стабилизаторы поперечной устойчивости передней и задней оси | |
| Топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | |
| Противотуманные фары | |
| Два салонных люка с регулировкой в 3-х плоскостях | |
|
Дополнительные опции
|
Накрышный кондиционер Элинж М14 с разводкой воздуха по салону |
| Цифровой тахограф | |
| Электронные маршрутные указатели(информационное табло) | |
| Багажные полки | |
| Мультимедийная система под управлением ОС Android (3 салонных камеры, камера заднего вида, 10" монитор) | |
| Пассажирские сидения повышенной комфортности | |
| Окраска в цвет "металлик" | |
Получить консультацию вы можете по телефону: +7 (495) 543-94-49 или в WhatsApp: + 7 (926) 539-42-00
141701, МО, г. Долгопрудный, Лихачевский проезд, д. 16
141007, МО, г. Мытищи, ул. Медицинская, д. 4А
МКАД, 32-й км, внешняя сторона, АГМ «ТРАКТ», сервисный центр № 2
Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
