За прошедший 2015 год, как сообщает аналитическое агентство «Автостат», в России реализовано всего 51.2 тысячи коммерческих автомобилей.

Это на 41.9 % меньше, чем за тот же период в 2014 году. Причем падение продаж грузовиков наблюдается уже третий год подряд, и это при том, что потенциал у российского рынка по продажам автомобилей буквально десятикратный к нынешним показателям. Среди десятки лидеров, в которую закономерно входят такие гиганты, как «КАМАЗ» и «Группа ГАЗ», только две компании показывают положительную динамику — это САЗ и Isuzu.

Прирост Isuzu на российском рынке за 2015 год составил 1.8 %, при падении в 33.3 % у КАМАЗа и на 23.7 % у ГАЗа.