О компании DM-ISUZU

Главная / О компании DM-ISUZU

О компании DM-ISUZU — ТехЦентр Isuzu (Исузу, Исудзу)

ISUZU ШАГАЕТ ПО СТРАНЕ

Isuzu — марка, известная у нас давно и основательно. Популярность грузовиков Isuzu (Исузу, Исудзу) в России объясняется прежде всего высоким качеством и надежностью японской техники, полностью адаптированной к российским условиям эксплуатации. Многие автопредприятия целиком укомплектованы грузовиками этой марки, что неудивительно — качество и надежность японской техники служит идеалом для всего мирового автопрома.

Экономичность, надежность, грузоподъемность, сервисная поддержка, выгодное соотношение цена-качество, — по этим базовым критериям автомобилям Isuzu нет равных. К тому же, решение купить грузовик Isuzu экономически оправдано, поскольку даже на подержанные Isuzu цена остается довольно высокой. Это дает возможность предпринимателю постоянно пополнять свой автопарк новыми автомобилями, не затрачивая лишних средств на ремонт и запчасти для Isuzu с большим пробегом. Высокое качество и надежность новых грузовиков Isuzu даже после четырех-пяти лет эксплуатации позволяют вернуть до 40% от их первоначальной стоимости.

Совершенно очевидно, что у Isuzu в России большое будущее. Это подтверждает динамика продаж, амбициозные планы производства, внимание к дилерской и сервисной сети. Подтверждают это и грузовики с надписью Isuzu на кабине, все чаще встречающиеся на дорогах.

«ДМ ИСУДЗУ» — ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР ПО ПРОДАЖЕ ГРУЗОВИКОВ ISUZU

«ДМ Исудзу» — дилерский ТехЦентр Isuzu (Исузу, Исудзу) на Юго-западе Москвы, полностью соответствующий всем корпоративным требованиям Isuzu.

Центр монобрендовый, т.е. занимается только маркой Isuzu — продажей полного модельного ряда легких грузовиков и малотоннажных грузовиков Isuzu, средне- и крупнотоннажных японских грузовиков N, С и Е-серии. ТехЦентр Isuzu (Исузу, Исудзу) также предлагает спецтехнику на шасси Isuzu: продажу манипуляторов Isuzu и фургонов грузовых Isuzu.

Дилерский центр занимает территорию 950 м2 (из них 550 м2 отведены под сервисную зону и 300 м2 — под склад), а также располагает большим демонстрационным залом, где ведущие специалисты Центра, прошедшие стажировку в Японии, помогают нашим клиентам более детально ознакомиться с интересующими их моделями грузовых Isuzu.

Автопарк «ДМ Исудзу» постоянно пополняется новыми грузовиками, что позволяет клиентам сразу купить Isuzu (Исузу, Исудзу) из наличия на нашей площадке. При отсутствии желаемой модели наш ТехЦентр Isuzu (Исузу, Исудзу) в кротчайшие сроки осуществляет поставку указанной техники. Компания предлагает широкий диапазон цен на полный ассортимент новых грузовиков Isuzu различной модификации и грузоподъемности, а также осуществляет продажу Isuzu в кредит и в лизинг.

Быстро растущий парк коммерческой техники Isuzu требует пропорционального роста сервисной сети. Сервис вышел на первый план, причем сервис квалифицированный и быстрый, соответствующий высокой репутации марки Isuzu.

В сервисной зоне техцентра Isuzu организованы 5 универсальных постов с подкатными подъемниками, которые могут принять одновременно пять большегрузных автомобилей или до 10 среднетоннажных грузовиков. В смене работают 10 механиков-универсалов, которые прошли теоретический и практический курс в учебном центре «Северстальавто-Исузу», сдали квалификационный экзамен и получили сертификат специалиста по сервису автомобилей Isuzu.

Сервисная служба техцентра Isuzu полностью обеспечена диагностическим оборудованием и инструментом, в том числе — специальным, проводит регламентное обслуживание, диагностику и ремонт электрооборудования, ремонт ходовой части, подвески, тормозов и рулевого управления, агрегатный ремонт, ремонт двигателей Isusu и коробок передач. Поддержать ритмичный производственный процесс призван большой склад, который оснащен всей требуемой номенклатурой расходных и смазочных материалов.

МОНТАЖ НАСТРОЕК НА ШАССИ

«ДМ Исудзу» входит в многопрофильную группу «Дизайн-Моторс», которая располагает мощностями по производству автофургонов на заводе «Дизайн-Автохолод» в г. Плавск Тульской области и монтирует их на шасси КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, а теперь перенесла этот опыт и на Isuzu.

Дилерский центр «ДМ-Исудзу» осуществляет продажу фургонов на шасси Isuzu (Исузу, Исудзу) с улучшенными антикоррозийными свойствами. Собственное производство позволяет нам держать оптимальные цены на фургоны Isuzu ( Исузу) в Москве, а также гибко подстраиваться под любые запросы заказчика.

Сегодня мы можем предложить нашим клиентам фургоны Isuzu различного назначения:

• фургоны Исузу грузовые промтоварные, выполненные по каркасной технологии;
• сэндвич-фургоны Isuzu;
• изотермические фургоны Isuzu, укомплектованные холодильной установкой;
• утепленные (мебельные) фургоны Исузу.

Кроме фургонов, на мощное, с большим ресурсом шасси Isuzu устанавливаются топливозаправщики, Каменец-Шахтинские автобетоносмесители TIGARBO, краны-манипуляторы, автокраны.

ЗАО «СЕВЕРСТАЛЬАВТО-ИСУДЗУ»

Среднетоннажные грузовики сейчас в дефиците, и дело в следующем. ЗАО «Северстальавто-Исузу» открыла сборочное производство 11 июля 2006 г. в переоборудованном цехе малых серий Ульяновского автомобильного завода. Надо заметить, что Isuzu — первый представитель японского автопрома, открывший в России сборочное производство. В 2006 г. выпустили 479, в 2007 г. — 2604 автомобиля, а в январе этого года начали перенос производства в Елабугу — в особую экономическую зону, и оборудование ульяновского цеха демонтировали и вывезли. Перенос затеяли из финансовых соображений — в особой экономической зоне ниже таможенные пошлины на комплектующие плюс еще некоторые преференции. В Елабуге спешно строят полноценный современный завод с двумя сборочными линиями мощностью 50 тысяч автомобилей в год.

С начала следующего года начнут серийное производство на уровне тысячи автомобилей в месяц. Планку поставили себе высокую — выпустить в 2009 году 12...15 тысяч автомобилей, причем речь идет о полной линейке — и уже хорошо известных среднетоннажных шасси, и шасси и тягачах большой грузоподъемности.

Монтажом надстроек завод не будет заниматься, в мировом автопроме это распространенная практика. На полную мощность планируют выйти в 2013...2014 году. Производство будет включать сварку и окраску кабины, в дальнейшем и штамповку. В этой же экономической зоне будет создан целый парк автокомпонентов, так что со временем завод выйдет на требуемый уровень локализации 30...50%, причем локализации именно комплектующих. Пока отечественные поставщики не определены, на сборку будут обеспечивать компонентами из Японии.

Под такое грандиозное производство требуется масштабная дилерская и сервисная сеть. По состоянию на 15 марта сеть «Северстальавто-Исузу» насчитывала 38 дилерских ТехЦентрjd Isuzu (Исузу, Исудзу). Не все они выполнены в едином корпоративном стиле как «ДМ Исудзу», объемы продаж были недостаточны, ресурсов не хватало. Руководством «Северстальавто-Исузу» поставлена задача до конца года привести сеть к единому образцу и эта задача последовательно выполняется, тем более, что пока есть дефицит техники, есть возможность и время этим заняться. На требуемый уровень выведены 9...10 дилерских центров, в апреле откроют еще один, а к концу года таких центров будет 25, а может быть и больше. У дилеров есть хороший стимул, есть за что бороться — с 2009 г. «Северстальавто-Исузу» будет работать только с дилерскими центрами, оформленными в корпоративном стиле, остальных лишат статуса дилера.

Соответствие производства и сервиса стандартам качества Isuzu проверяют инспекции, поддерживают связь с клиентами, работают с жалобами и рекомендациями. Характерно, что за последние годы изменилась структура клиентской базы, подавляющее число клиентов — крупные транспортные организации, частиков осталось процентов 10. Контракт на поставку 50 машин стал повседневным явлением.